Chaleur en ville : des Îlots de chaleur urbains, sinon rien ?

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Cher.e.s toutes et tous,
Après un mois de mai marqué par une vague de chaleur et de « pollution à l’ozone » jugée « précoce et exceptionnelle » par les médias, l’édition de cette newsletter prend des allures pré-estivales. Nous y abordons ce qui fera très probablement l’une des actualités phares de l’été dans les villes de la région Sud : les îlots de chaleur urbains (ICU). Face au réchauffement climatique qui s’intensifie, les ICU sont devenus un réel enjeu de santé publique : chaque année le nombre de décès évitables culmine en effet sous l’effet de la chaleur durant les étés français (40 000 depuis 2017 selon Santé Publique France). 

Chez AtmoSud, nous savons que la surveillance des « pics d’ozone » estivaux, légendaires sur le territoire, mobilisera l’énergie de nos équipes durant toute la saison. Une observation « réactionnelle » qu’il est souhaitable de pouvoir maîtriser en agissant toujours plus en amont. C’est exactement cette action préalable que nous vous proposons d’explorer à travers cette newsletter. En mettant l’accent sur le rôle de la végétalisation et de la renaturation urbaine dans l’atténuation des ICU et son impact sur la pollution de l’air. Belle exploration !


L’événement

Chaleur et pics d’ozone :  retour à l’anormal en région Sud

Chaleur et pollution. La vague de chaleur et de « pollution à l’ozone » précoce de ce mois de mai a été jugée « exceptionnelle ». Y compris en région Sud ? La force d’un observatoire, c’est de collecter des années de données. Nous nous sommes donc plongés dans ce vaste historique. Verdict : dans un passé que l’on pensait révolu, la pollution « précoce » à l’ozone a souvent été la « normale » en région Sud . C’était sans compter sur le dérèglement climatique. On vous dit tout dans notre article et dans une courte vidéo !  


Bon à savoir !

Des pneus dans l’air, plus que ce qui n’en à l’air

Pollution plastique. On le sait : la pollution des voitures ne provient pas seulement des combustibles fossiles qui alimentent leurs moteurs. L’usure de leurs pneus émet aussi des particules fines de plastique dans l’atmosphère. Selon une étude allemande qui vient d’être publiée dans Communications Earth & Environnement, leur part est loin d’être négligeable. Elle représenterait 65% des nanoparticules de plastique mesurées dans l’air par les chercheurs. Un phénomène que la transition vers les véhicules électriques ne devrait pas résoudre sous l’effet de leur poids plus lourd qui sollicite davantage leurs pneumatiques.


Dossier

Chaleur en ville : des îlots de chaleur urbains, sinon rien ?

Villes plus fraîches. Les climatologues et les experts du GIEC sont unanimes : les canicules estivales devraient être plus fréquentes, plus longues et plus intenses. Un phénomène d’autant plus difficile à vivre quand on habite en villes, ces « hotspot » de la surchauffe estivale et de la formation d’îlots de chaleur urbains (ICU). Dans ce nouveau dossier traitant du sujet, nous abordons la question centrale du rôle de la végétation dans le rafraîchissement urbain, la réduction des îlots de chaleur (ICU) et son impact sur la pollution atmosphérique. Des questions utiles à se poser quand la végétalisation des villes s’impose dans les politiques publiques comme levier d’action pour adapter les cités au réchauffement planétaire.

Elodie Briche, fondatrice de la start-up d’Etat « Plus Fraîche ma Ville » et l'invitée de l'épisode du podcast Inspirons ! d'AtmoSud du mois de juin.
Podcast | ïlots de chaleur urbains : quelles solutions pour demain ?
Quand le réchauffement climatique se loge dans nos villes, quelles solutions déployer pour rafraîchir nos cités ?
Pour en parler, notre journaliste reçoit Elodie Briche, fondatrice de la start-up d’Etat « Plus Fraîche ma Ville ». Ecouter
Etude | Etude La végétation participe-t-elle à la RESILIENCE climatique des villes ? 
L’étude RESILIENCE France 2030 – dont AtmoSud est partenaire- explore le rôle des végétaux dans la pollution à l’ozone et leur contribution dans la réduction des îlots de chaleur urbains. Entretien avec Barbara D’Anna, directrice de recherche au CNRS et responsable scientifique du projet. Découvrir
Focus | Chaleur : déloger l’artificialisation des villes pour reloger la biodiversité
Nicolas Roesh accompagne les villes et collectivités dans des projets de design urbain qui réintègrent le « vivant non-humain ». Une approche 
conçue sur un socle urbanistique « désanthropocentré » qui pose la question d’une cohabitation inter-vivants oubliée. 
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Zoom | ICU : les écoles d’Aix-Marseille se mettent « à la fraîche »
Depuis 2024, la Métropole Aix-Marseille-Provence déploie un programme pour désimperméabiliser et renaturer les cours d’écoles du territoire. Pour connaître les bénéfices sur la qualité de l’air, AtmoSud accompagne le chantier de l’école de Lambesc. Entretien avec Capucine Edou, vice-présidente et élue métropolitaine. 
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Inspirons!, ça fait du bien…

Découvrez chaque mois une vidéo qui met en lumière des actions inspirantes déployées par des acteurs du territoire  ­


Là où EMTS passe, la pollution trépasse

Réhabilitation durable. Une rupture de pipeline qui impacte les nappes phréatiques ?Un sol pollué après un incendie ravageur ? Les équipe de EMTS, société d’ingénierie post-sinistre basée à Saint-Victoret dans les Bouches-du-Rhône, sont là pour dépolluer. Que l’accident soit d’origine industrielle ou relève de catastrophes environnementales ou naturelles, la structure déploie des solutions pour réhabiliter l’environnement de façon durable. Et comme le précise Thomas Vialettes, son directeur général délégué, cela profite aussi à la qualité de l’air ! Visionner


Pour aller plus loin dans l’actu d’AtmoSud
+ Un partenariat entre Re-Lion Factory et AtmoSud autour de la seconde vie des batteries
+ Des délégations asiatiques en visite chez AtmoSud dans le cadre d’un programme organisé par Expertise France
+ Forum régional sur les pollens : rejoignez-nous le 18 juin ! 
+ Module Air et Nebule Air Pro en stage en Belgique !


AtmoSud dans les médias


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